Взрывозащищенные насосы

Что такое взрывозащита – комплекс мер, обеспечивающий безопасную работу оборудования в локациях, где существует угроза воспламенения или взрыва из-за присутствия в воздухе горючих газов, паров или пыли.

В зависимости от категории опасности места размещения оборудования требуется соответствующее исполнение и насоса, и привода. Привод насосов бывает электрический, гидравлический или пневматический, так же насос может работать от ДВС.

Гидравлический привод может использоваться в том числе в локациях, где требуются самая высокая степень взрывозащиты, например в рудниках. А также в качестве привода встроенного оборудования, в том числе на проходческих машинах.

Привод от ДВС редко используется на опасных локациях, хотя есть варианты мобильного исполнения насосов с ДВС в качестве привода. Тогда ДВС оснащается искро- и пламегасителем, для безопасной работы.

Рассмотрим варианты, которые чаще встречаются на практике – пневматический привод и привод через электрический мотор-редуктор.

Есть мнение, что пневматический насос безопасен по умолчанию, так как работает от сжатого воздуха и не имеет электропривода. Однако, согласно требованиям директивы АТЕХ необходимо чтобы насосы с металлическим корпусом были заземлены, то же справедливо и для насосов, сделанных из пластика.

Пластиковые насосы способны накапливать статический заряд при работе, особенно при перекачке жидкостей с высоким удельным сопротивлением, таких как органические растворители, электролиты. Корпус таких насосов должен быть проводимым, поэтому они изготавливаются из пластика с углеродом. Такие насосы также имеют клемму на корпусе, для заземления.

Насосное оборудование с приводом от электродвигателя или мотор-редуктора для работы в опасных зонах комплектуется специальным исполнением электродвигателей. В зависимости от требований исполнение привода может быть разным, давайте разберем пример маркировки.

Например, взрывозащищенность электродвигателя I ExdIIAT3 означает:

1 — уровень взрывозащищенности, в котором защита обеспечивается как при нормальном режиме работы, так и при повреждениях, определяемых условиями эксплуатации, кроме повреждений средств взрывозащиты;

Ех — маркировка взрывозащищенности, указывает что оборудование соответствует действующим стандартам взрывозащиты.

d — тип «взрывонепроницаемая оболочка» – вид взрывозащиты, который применяется к электродвигателям.

IIA — категория взрывоопасной смеси газов или воспламеняемых паров с воздухом,

• группа I — рудничное оборудование для работы в шахтах и рудниках, опасных по содержанию метана и горючей пыли в атмосфере.
• группа II — применяется для внутренней и наружной установки на поверхности. Делится на подгруппы IIА (пропан, метан), IIB (бытовой газ) и IIC (самая опасная подгруппа – водород, ацетилен), соответствующие категориям взрывоопасных смесей

ТЗ — группа взрывоопасных смесей газов и паров с воздухом при температуре воспламенения, на которую рассчитана взрывозащищенность машины (от 200 до 300 “С). Максимальная температура поверхности оборудования (зависит от температуры воспламенения взрывоопасной среды). Номер группы зависит от характера смесей – чем он выше, тем меньше температура нагрева может быть у оборудования при работе.  Например, Т5 – означает что температура не должна быть выше 100 С.

• T1 – 450
• T2 – 300
• T3 – 200
• T4 – 135
• T5 – 100
• T6 – 80